Hauptbahnhof von Arnhem

Stahlglocke als Hallenkonstruktion
The hall‘s substructure consists of two 10 mm thick steel shells that are connected to each other by a steel rib design.Die Unterkonstruktion der Halle besteht aus zwei 10 mm starken Stahlschalen, die über eine Rippenkonstruktion verbunden sind.
The hall‘s substructure consists of two 10 mm thick steel shells that are connected to each other by a steel rib design.
Die Unterkonstruktion der Halle besteht aus zwei 10 mm starken Stahlschalen, die über eine Rippenkonstruktion verbunden sind.
The station hall is characterised by a central, supporting element, which leads like a whirlpool from the vaulted ceiling into a floor gap.Die Bahnhofshalle ist von einem zentralen stützenartigen Element geprägt, das wie ein Strudel von der gewölbten Decke in einen Bodenspalt führt.
The station hall is characterised by a central, supporting element, which leads like a whirlpool from the vaulted ceiling into a floor gap.
Die Bahnhofshalle ist von einem zentralen stützenartigen Element geprägt, das wie ein Strudel von der gewölbten Decke in einen Bodenspalt führt.
In the area of the „twist“, the only hall support that was used were metal sheets up to 60 mm thick. Im Bereich des »Twists«, der einzigen Hallenstütze, kamen bis zu 60 mm dicke Bleche zur Anwendung.
In the area of the „twist“, the only hall support that was used were metal sheets up to 60 mm thick. Im Bereich des »Twists«, der einzigen Hallenstütze, kamen bis zu 60 mm dicke Bleche zur Anwendung.
Like with a turntable, the various route connections wind around the so-called “twist”. Wie bei einer Drehscheibe winden sich die verschiedenen Wegverbindungen um den sogeannten „Twist“.
Like with a turntable, the various route connections wind around the so-called “twist”.
Wie bei einer Drehscheibe winden sich die verschiedenen Wegverbindungen um den sogeannten „Twist“.
The hall was not produced on-site in one piece, but rather segmented by the Stralsund shipyard suppliers Ostseestaal and Formstaal. Produziert wurde die Halle nicht vor Ort an einem Stück, sondern segmentiert bei den Stralsunder Werftzulieferer Ostseestaal und Formstaal.
The hall was not produced on-site in one piece, but rather segmented by the Stralsund shipyard suppliers Ostseestaal and Formstaal.
Produziert wurde die Halle nicht vor Ort an einem Stück, sondern segmentiert bei den Stralsunder Werftzulieferer Ostseestaal und Formstaal.
Elements partly with up to 3 m wide, 16 m long and up to 15 t in weight. Stahlelemente waren teils bis 3 m breit, 16 m lang und bis 15 t schwer.
Elements partly with up to 3 m wide, 16 m long and up to 15 t in weight.
Stahlelemente waren teils bis 3 m breit, 16 m lang und bis 15 t schwer.

Arnhem ist für die Niederlande ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt. Die Stadt liegt am Altrhein auf der Zugstrecke zwischen Amsterdam und Köln. Schon 1845 wurde hier ein erster Halt eingerichtet, mit einem der ersten Bahnhöfe in Europa. Im Laufe von knapp 170 Jahren standen vier Bahnhofsgebäude annähernd an gleicher Stelle. Das erste war schnell zu klein, das zweite fiel dem Krieg zum Opfer und das dritte – ein pragmatischer Wiederaufbau – war schnell wieder zu klein und keine Sanierung wert.

Zu Anfang des neuen Jahrtausends wurde das Amsterdamer Architekturbüro UNStudio beauftragt, ein...

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metallbau 1-2/2017

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Ressort:  OBJEKT
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Autor: Dipl.-Ing. Robert Mehl

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